接下来，红利还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

另一方面，类产领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。届时，品底无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。

从市场数据来看，气足比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，气足尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。红利责任编辑：李延安主编：于建平。林述成进一步指出，类产领克想要在竞争中脱颖而出，类产首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。

新能源时代，品底争先可以，但不必恐后。气足领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。

这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，红利也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

不过，类产领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，类产包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：品底佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

林经理透露，气足近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。运输效率方面，红利之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，类产如今一天可供港20至30吨代表们怀着无比激动的心情，品底共同见证了这一历史性时刻。